Недвижимость бизнес-класса будет продаваться за кольцевой автодорогой только если ее будут строить внутри городов-спутников, где представлено жилье эконом и комфорт-класса.
Такое мнение высказал заместитель генерального директора по развитию Группы компаний «Пионер» в Петербурге Александр Феофанов.
«Если мы говорим о строительстве миллиона квадратных метров, то это уже не жилой комплекс, а город-спутник, который только из бизнес-класса состоять не может. Кроме того, перед застройщиком рано или поздно встанет необходимость понижения классности объектов ради скорейшего завершения проекта», - полагает г-н Феофанов.
Комплексное освоение территорий длится не 5-8 лет, а гораздо дольше, поэтому концепция проекта будет меняться в процессе строительства, подстраиваясь под требования жителей и застройщика.