На Адмиралтейском канале разбирают 1-й мост Круштейна. До недавнего времени это была единственная автомобильная переправа на остров Новая Голландия, пока не открыли временную через Крюков канал.
Прежде на остров Новая Голландия были переброшены два перехода — 1-й и 2-й мосты Круштейна. Она нависают над водами Адмиралтейского канала. 1-й использовался как автомобильный, по 2-му был организован основной вход на территорию.
Нынешней весной, как писал «Канонер», завершилось строительство автомобильного моста над Крюковым каналом. Он по документам числится как временный для подвоза стройматериалов. Сейчас эту переправу активно используют, в том числе для проезда тяжелой техники. Заказчиком было ООО «Новая Голландия девелопмент». Сейчас рядом возводит еще один автомобильный переход над каналом.
А на днях начался демонтаж 1-го моста Круштейна. Паспорта объекта с информацией о том, зачем работы нужны, не оказалось.
По данным Мостотреста, 1-й мост наведен в 1939 году. В 2000-м прошел его капитальный ремонт, который «позволил восстановить ресурс моста только в отношении его пролетного строения». «Состояние основных несущих конструкций железобетонных устоев осталось неизменным. Срок их службы составляет 72 года, это предельное значение нормативного срока для железобетонных конструкций. Мосту требуется реконструкция с полной заменой пролетного строения и опор», — говорится на сайте учреждения.
Фото Дмитрия Ратникова
Источник: